Tête de cylindre de haute qualité conçue par MAXX model en CNC.
Tête de cylindre en alliage d'aluminium léger (et durable) monobloc.
Le double joint torique fournit une étanchéité optimale.
Un patin en caoutchouc à l'arrière de la tête absorbe les chocs du piston et réduit les vibrations globales lors du tir.
Tête de cylindre compatible M4 / 16 V2.